環了兩座島：228連假小琉球行

前言

開學第一周，馬上又迎來228連假。

剛好我周一和週四沒課，形成了五天連假的狀態。

本來想去其他地方走走，結果朋友說想離開台灣本島去畢業旅行。

因此，我就踏上第三度以畢業旅行為名的旅程。

從高中畢業旅行之後，再也沒有跟過旅行團。

多數旅行都是自助，而且常常都是我在規劃行程。

我想最主要的原因，應該是我比較閒吧。

雖然排行程很累，但是背後有種non-decision making的權力。

也就是可以把自己喜歡的行程加進來。

不過這常常把我的旅伴搞到瘋掉就是惹。
因為去的地方通常沒辦法租機車，只能靠大眾運輸。
因此要無縫接軌的話，就要仰賴腿力和運氣了。
這次的行程中，至少趕了三次火車、一次船班。
其中還有兩次是超過班表時間，不過剛好有幸可以上去。
除了飛機和腳踏車，所有交通工具都用上了。
列車、船隻、客運、計程車、白牌巴士、機車。
也是很誇張~

有時候我也在想另外一種規劃自助旅行的方式。

嘗試看看不同取向的旅遊。

想想看，鐵道迷、攝影迷、美食迷、登山迷一起規劃出的行程會怎樣。

一定會很(ㄌㄟˋ)精(ㄙˇ)彩(ㄖㄣˊ)~

總之，因為我安排了大部分的行程，再以省錢為考量下，生出了環兩座島的規劃。

主要是小琉球，台灣則順便環了一圈。

繞第一圈：池上、太麻里、多良、瀧溪、古莊

第一站：池上

由於小琉球得從屏東東港搭船去，而從台北出發的我們，從西邊或東邊繞其實是差不多的。

剛好連假時台鐵學生環島周遊券還有在賣，5天599，不限次數搭乘莒光以下車種。

這對於控制交通費用是一大功勞，如果不計算吃飯，只算交通、住宿的話。

總花費也才兩千五~只是一路上要抓好時間，因為莒光的班次並不多。

區間車在東部更是少見，南迴線甚至一天只有對開一班(外加一班普快車)。

而且也要做好沒有座位的心理準備，因為TR-PASS是不劃位的!!

為了節省時間，我們直接搭夜車前往台東，再從台東繞到屏東，前往小琉球。

適逢228連假，台北總共有三班夜車往台東，兩班莒光、一班自強。

我們選擇搭時間比較久、停站數較多的一班。

結果證明策略正確，因為搭那班的人少得多。

在好心的列車長告知空位下，我們一路坐著搭到台東池上。

抵達池上後，天完全是暗的，第一件事情就是找東西吃。

在不想吃便利商店的情況下，終於尋覓到一家還不錯的早餐店。

完全自助，煎餃還蠻好吃的。

不知道是不是因為228連假第一天早上八點的關係，清晨的伯朗大道幾乎沒人。

有一種獨佔的爽快感~

但是因為太早來、又沒有交通工具，所以只好用雙腳走啊走。

去玩伯朗大道又慢慢走回池上，只可惜離開得太早，沒能吃到池上飯包。
(不過池上飯報這種東西哪裡都有賣吧)

為了接上下午的行程，於是我們匆匆前往台東。
所幸有來過多次台東的友人，於是一到台東就決定殺去市區。
把握一小時多的午餐時間。
又在搭車前往南迴線，而這又是另一段故事了。

TR-PASS是記名使用的，需要帶學生證。買完四個人的票時，預定的發車時間已經到了。
不過鐵路的一個準則就是永遠不要放棄希望，因為鐵路早到了還是會準時開，而且遲到的機率頗高。
果不其然我們順利搭上往樹林的區間車，直接殺往夜車的發車站。

不像客運夜車會關燈，台鐵一路上燈都會是全亮的。|
通常會不太著，我們一路小聲地聊天，直到3點多的時候才紛紛入睡。

五點就抵達池上站拉!

價格便宜又實在的好料

走了將近一小時。

走回池上車站後，等待東部少數的區間車前往台東。

朋友全部睡死啦!

抵達台東，遇見了已經停駛的光華號。

今日午餐，老東台米苔目!

回到台東車站，前往??

第二站：太麻里

老實說，我們一開始並沒有要去太麻里。

按預訂的計畫是要到金崙，不過計劃這檔事當然是要拿來變更的。

由於列車上鐵路便當販售員的一句話，我們在思考一分鐘後就匆匆下車。

來到這個大名鼎鼎的迎曙光聖地。

但是當天迎接我們的是日正當中的大太陽XD

海岸是很美的，但是為了不想多花時間，我們決定匆匆趕往多良。

這個號稱全台最美的車站，但我們去完之後還是覺得soso。

後悔沒有多待在太麻里海灘。

海邊的景致是一流的，只不過不像北迴線那麼靠海。

不可思議的是，我們所在的車廂幾乎沒有人，害我們以為南迴線沒甚麼人搭。
結果下車後才發現後面車廂全是人!!

由於南迴線班次少的可憐，多良站又已經廢站。
所以我們搭鼎東客運前往多良，堪稱南迴好朋友。
大家接駁南迴各景點時可以善加利用，班次不算少，也可以刷悠遊卡。
而且車輛很新，我們還搭到有USB充電孔的座位，實在太誇張。
但是到了多良站之後不免失望了一下，因為人實在太多、缺少想像中的靜謐感。
雖然之前就去過了，不過還是帶同學來體會哪種失望感XDD。

竟然有USB孔阿!
不過全部人都累到睡著了，只有我還醒著...
肩負叫大家起床、下車的任務!

合照一張後就跟她說掰掰啦!

第三站：瀧溪到古莊

離開了多良，出發前往瀧溪站，搭普快車前去今晚入住的地方。
這是我第二次去瀧溪、搭普快車，但還是很興奮。
因為每次踏入安靜的小村落，搭上時光的列車，總會有許多收穫。

我們在大溪國小整補了一陣子後，就跑去瀧溪車站~

在這裡，我們邊用I-TAIWAN，一邊等著普快車的到來。
過了半年多，又遇見瀧溪站的站務員。
他依舊健談，可能是因為在這小站太無聊，很想找人多說說話。
(這次是聊相片沖印的問題，最後聊到公務員報告備存XD)
在一路上我們碰到很多台鐵人員，都很能聊。
有不少插曲!

是藍色車頭的普快車!!我超興奮的!
上次搭的時候是橘色塗裝的柴電機車頭，這次總算搭到全藍色塗裝的普快車。

抵達古裝車站，機車頭編號是R123

經過一整天的折騰，終於抵達古莊。
為什麼要選擇古莊呢？一方面這是我從未來過的車站。
另一方面是因為這裡有便宜的住宿，可以節省花費。
但沒想到古莊車站竟然離聚落超遠，讓我們走了不少時間。
最後抵達時已經六七點拉!
不過村落因為位在省道旁，還有7-11，算蠻方便的。

值得一提的是我們住宿的地方，是一家平價的旅社。
一人算下來只要300元，是很多自行車騎士或登山客住宿的地方。
它的裝潢讓我想起10年前的台灣，小時候出去玩就差不多住這樣的地方。
而老闆娘一樣是很健談的人，她是來自越南的外籍新娘。
老公行動不便，所有旅社業務都由她負責。
一直抱怨旅社的奧客，而旁邊她的女兒則是不斷的纏著帥哥哥們(除了我之外的人XD)

出來是空無一物的古莊車站。
平常有只會在列車停靠時開門。

真的超級遠!!!

旅社對面是一堆專給遊覽車旅客吃的海產店，我們勉強點了最便宜的桌餐。
老闆算我們1000，算下來是還可以接受。
個人覺得還不錯吃，至少比旁邊的7-11好XDD

讓我們抽鬼牌的小妹妹~

第二圈：大武、東港、小琉球

第四站：大武→枋寮→東港

隔天一大早，我們就起床去搭客運，前往大武站。
搭上唯一一班區間車前往枋寮，準備轉車前去東港。
完全放棄從古莊搭車的念頭，雖然大武也是要走一段路，可是近多了。
車上遇到列車長，車長甚麼話都沒說，同型有人就說出：「是要查票嗎？」
「我話都沒說呢!？」車長笑了笑表示。
也許是南迴線上太無聊、業務不多，車長又跟我們聊了起來。
聊著進化論與男女性天職的問題，我們以為他會講到反同性戀問題。
結果最後車長又笑著離開，留下不知道該說甚麼的我們。
總之，車子搖啊搖的就到了枋寮，無縫接軌地搭者墾丁列車(客運)到東港。
然後在看似來不及的情況下，搭上了往小琉球的船班。
一開始還走錯碼頭，然而在船班delay下，還是趕上了。
這一晃就過了半天惹。

大武車站是個有趣的車站，外表看似三層樓建築，進入月台之後卻感覺像兩層樓平房。

早晨的曙光與往枋寮區間車。

正在與車長聊天的友人

終於到了枋寮拉!!

繞第二圈：小琉球

費盡千辛萬苦終於抵達小琉球，而航程也比想像中短，約莫20分鐘就到了。
一到當地，就見識到盧媽媽民宿的強大。
一路從機車、浮潛、午餐包到好，真是太強拉!
原本一直在恥笑某位友人的浮潛計畫，想說冬天去浮潛是瘋了嗎。
結果當天熱得要命，浮潛是還蠻涼快的。
雖然小琉球的海底東西沒有蘭嶼綠島多，但是花300塊體驗一下也是挺不錯的。
有看到綠蠵龜就滿足了。
尷尬的是不會游泳的我一離開泳圈，就開始狂抓別人。
把其他人嚇壞了(真的抱歉)

來接我們的妹妹，車比想像中新太多了。

一開始吃午餐，就準備去預定著名的小蝌蚪起司餅。
沒想到竟然要等到九點四十分(晚上)，是有沒有那麼誇張。

去附近的海灘逛逛，但沒想到這就是我們接下來要浮潛的地點：厚石群礁

小琉球白燈塔

落日亭觀日落，深深覺得換個更強的閃燈才行。

當日晚餐：大福海鮮。
人潮洶湧以至於我們先跑到其他地方等了半小時才有座位。

夜晚的小琉球充滿了夜衝的人。
我和其中一位友人跑去拍星星，小琉球星星不少。
只是當天月亮蠻亮、光害重，所以拍的不是很好。
但可以看到台灣的燈火，也是個特別的體驗。
另外兩個人則是去拿起司餅，味道一流。

幾乎看不到星星嗚嗚。

一樣是自助的洪嬤嬤早餐，小琉球特產賓士包我倒覺得還好。

巧遇馬祖遶境。

準備離開小琉球，回家去囉!

回程我們搭白牌車從東港到高雄車站。
發車前15分鐘到站，憑TR-PASS我們免費搭到台北。
竟然一路上到台中為止，我們都有兩個座位可坐，實在太幸運。
不過之後就辛苦他們要一路站回台北了。
而我則是到了豐原站下車，剛好逢台灣燈會在台中。
豐原車站成為其中一的燈區，人潮擠得車站水洩不通。
還好我一下車的地方就有臨時出口，也是挺幸運的。

然而不幸的是，我一回到家就發現我的記憶卡壞了。
當下超想哭的，剛買不到一星期得相機說。
所有回憶差點付諸流水，幸好軟體救得回來。
但損失影片檔和所有的RAW檔，奉勸大家用比較好的記憶卡。
並且隨時備份。