8.19是農場配菜日，不上工放假一天。
所有人都跑到花蓮市區，只有我往南跑到玉里。
而8.24原本是農場主人要帶我們去爬山，但因為身體不適，就讓我們自由活動。
所以我們就自己跑去瑞穗玩。
其實去年暑假時我就已經來過這兩個地方，不過當時只是匆匆走過。
去玉里只是為了搭花東線的白皮普快，而瑞穗則是我們的住宿地方。
舊地重遊也給了我一些驚喜。
首先是玉里，我一早就搭上區間車出發。
而我的換宿室友全都在睡覺。
早上的富興社區是還蠻美的~
搭上的區間車，是柴聯自強臨時調用，有爽到XD
到了玉里之後，先找家店吃早餐，等到八點自行車行開門，就去租自行車代步~先逛逛玉里周邊，之後目標是騎完玉富自行車道。
玉富自行車道是舊鐵道線整修而成。
2007年玉里到東里區間截彎取直，舊鐵道線連同安通、東里兩站被廢止(東里遷移到新址)。
改裝成鐵馬驛站~
玉里神社遺址，不過內部因麥德姆颱風損毀，禁止進入。
本人的坐騎，向鎮上的義宏自行車行租借。
平日是200大洋/一天，不過應該借更便宜類似Ubike的淑女車才對。
這台的坐墊太小了，屁屁好痛><。
遠處即為著名的客城橋，台鐵很多照片都是以此為背景。
台北在地下化後已經見不到鐵路平交道。
在玉里見到時突然有種懷念的感覺XD
玉富自行車道的入口，就在平交道對面~
從入口騎來不久後，就會來到舊玉里大橋。
上面有板塊交界碑，風景是蠻漂亮的。
而且當天是平日早上，一路上根本沒人。
所以就一個人在橋上狂拍，不需要讓其他人ㄏㄏ
這裡是安通車站的月台，現在已經被廢止。
旁邊的車站被改裝成安通鐵馬驛站，不見其營業。
在月台上假掰的拍照，深深覺得自拍棒是個人旅行者的必備神器。
我稱其為「不求人」
長長的自行車道，有種伯朗大道+金城武樹的感覺。
新東里車站，月台上的遮雨棚頗有特色。
舊東里車站的月台，樣式和安通月台差不多。
是東拓時期的標準樣式。
PS:腳架也是個人旅行者的必備神器
東里驛站這邊還有咖啡廳營業，應該是拜鐵路的福。
從這裡可以優閒喝咖啡，看著疾駛而過的普悠瑪號。
還蠻漂亮的~
PS:老闆娘說這附近有古厝在整修，缺人力去打工換宿，意者可以直接打上面的電話
東里驛站望出去的田園風光。
疾駛而過的普悠瑪號，很幸運的遇到彩繪塗裝
玉富自行車道其實並不長，如果認真騎的話來回兩小時應該沒問題。
不過我是邊騎邊拍照、定點坐下來休息，所以也耗了一個上午。
回到玉里鎮上時，看了列車時刻表，得知會有兩班普悠瑪號經過。
所以衝上了客城橋附近的橋樑，去拍火車囉~
經過客城橋的柴聯自強
遠方即是客城橋
在玉里車站交會的兩班普悠瑪號
駛向客城橋的普悠瑪號~
回去玉里鎮上吃個玉里麵後，玉里半日遊就這樣結束了。
不過說實在的玉里麵並沒很特別，而且價格偏高。
至於瑞穗，則是8.24下午臨時決定去的。
當時農場主人說瑞穗那裏有豐年祭，在馬立雲部落。
所以我們換宿的六個人就一起跑去瑞穗。
我們搭花蓮客運去瑞穗，車上可刷悠遊卡。
不過我們下車之後才發現坐過頭了，只好沿原路走回馬立雲部落。
途中經過北回歸線紀念碑，這已經是第二次來這邊了。
雖然不知道有甚麼好拍的，但是走回去的路上風景還蠻不錯的。
從高點往下拍的PP推拉式自強
當天剛好是馬立雲部落的豐年祭，不過我並沒有拍照。
只是抱持著尊重的心情看著他們跳舞。
也向旁邊的小販買了香蕉牛奶冰，30元一杯，還不錯吃~
讓大家抱怨沒有終點的漫漫長路
瑞穗蠻有名的綠茶肉圓，30元一碗，但我覺得味道不算特別
夜晚的瑞穗火車站
我們搭莒光號回富源，價格比公路客運便宜多了。
這裡從自動售票機出來的票，不是台鐵常用的背磁式車票。
只是一張紙，還蠻特別的。
0 意見:
張貼留言